مانیتور پشت سری – قسمت دو

مانیتور پشت سری با امکانات مختلفی ارائه می‌شود و در زیر به تعدادی از این امکانات اشاره خواهیم کرد.

پخش کننده DVD

ما مجموعه بزرگی از انواع مانیتور برای صندلی عقب داریم که دارای پخش کننده DVD هستند و این مجموعه بیش از یک سوم از محصولات را تشکیل می‌دهند. بسته به طراحی مانیتور، DVD ها ممکن است از کنار یا از پایین دستگاه وارد آن شوند. مانیتورهای ما دارای پخش کننده DVD از شرکت‌های Concept، Boss، Planet Audio، Sound Storm Lab، Power Acoustik و Tview هستند. مانیتور به راحتی به DVD فابریک خودرو متصل شده و شما می‌توانید تصاویر را بر روی این مانیتور پخش کنید.

از آنجا که بسیاری از این پخش کننده‌های DVD ارزش بسیار بالایی دارند، این احتمال وجود دارد که آنها به همراه تجهیزات پیچیده دیگری که مورد بحث قرار دادیم در دسترس نباشند. نگاهی دقیق به لیست ویژگی‌های هر محصول می‌تواند جزئیات و خصوصیات زیادی را برای شما فراهم آورد.

جک‌های ورودی HDMI

رابط چندرسانه­‌ای با وضوح بالا (HDMI) نوعی اتصال دیجیتالی ویدیویی/صوتی بوده که از طریق کابل HDMI در دسترس است. چنین چیزی را می‌توان با اتصال به گوشی هوشمند، پخش کننده DVD قابل حمل یا دستگاه‌های دیگر فراهم آورد. برای مثال، تمامی چیزهایی که در گوشی هوشمند می‌بینید و می‌شنوید را در مانیتور خواهید دید، خواه ایمیل‌های خود را چک کنید، از رسانه‌های جمعی دیدن کنید، ویدیو تماشا کنید، به موسیقی گوش کنید یا هر چیز دیگری که در سر داشته باشید. در توصیف بعضی از محصولات از عبارت “پورت USB” یا ورودی HDMI استفاده شده است. گزینه­ HDMI ما به شما اجازه می‌دهد چنین مانیتورهایی را در جستجوی خود مشاهده کنید.

مانیتور پشت سری دارای وای فای می‌توانند به صورت بی سیم به هر گوشی هوشمند یا لپ تاپی وصل شوند تا تصاویر آنها را نشان دهند. این نوع از مانیتورها به کابل HDMI نیازی ندارند. برای مثال، محصول Concept 9 Chameleon Headrest WIFI در دو نوع، با پخش کننده یا بدون پخش کننده DVD در دسترس هستند.

جک هدفون

اگر می‌خواهید به شیوه معمول از هدفون استفاده کنید، در لیست محصولات ما می‌توانید به دنبال آنها بگردید. از آنجا که تقریبا دو سوم مانیتورهای ما چنین چیزی دارند، پیدا کردن آنها کار چندان سختی نخواهد بود.

قابلیت صفحه لمسی

اگر به دنبال راحتی صفحه لمسی هستید، تعدادی از محصولات ما چنین گزینه‌ای را در خود جای داده‌اند و از میان آنها می‌توان به Soundstream 6.5” Headrest Touchscreen Monitor و Power Acoustik 8.8” Dark Gray Headrest LCD Monitor اشاره کرد. Power Acoustik 9” Headrest Touchscreen Monitor به همراه پخش کننده DVD. این دستگاه‌های دارای صفحه لمسی راحتی بسیاری را از لحاظ کاربرد عرضه می‌کنند، در هر صورت استفاده از آنها بسیار راحت است و تمامی افراد می‌توانند بدون مشکلی با این مانیتورهای لمسی کار کنند.

کاورهای قابل تعویض

قابل درک است که گاهی اوقات جابجا کردن مانیتور به یک ماشین جدید ضروری است، پس ما مانیتورهایی را ارائه می‌دهیم که دارای 3 کاور قابل تعویض هستند و هر کدام رنگ متفاوتی دارند. برای سازگاری با بیشتر ماشین‌ها، رنگ‌ها به صورت سیاه، برنزه و خاکستری هستند. مجموعه ما از Sound Storm Lab، Planet Audio، BOSS و Tview و انواع مارک‌ها و برندهای معروف دیگر تشکیل شده است.

زمانی که کیفیت بالا، ظاهر عالی و نصب آسان مانیتورهای ما را در نظر می‌گیرید، هیچ دلیلی برای منتظر ماندن وجود ندارد. اما از ما نپرسید: از مشتریان قبلی ما سوال کنید که چه نظری در مورد ما دارند (و احتمالا می‌دانیم که چه پاسخی خواهند داد!).

مانیتور پشت سری – قسمت یک

بهترین راه برای اضافه کردن تصاویر ویدیویی به صندلی‌های عقب ماشین

زمانی این مدل مانیتور را تنها می‌توانستیم در لیموزین‌ها پیدا کنیم و اکنون دارای اتصال وای فای و جک ورودی HDMI، صفحه لمسی، اتصال با سیستم صدای ماشین و غیره است!

مانیتورهای پشت صندلی‌های جلو زمانی بخشی از لیموزین‌های مجلل بودند و اکنون می‌توانند زندگی را برای مسافرین عقب ماشین راحت‌تر کنند. معمولا آنها را با نام مانیتور پشت سری می‌شناسیم، که تقریبا قابلیت وصل شدن به هر منبعی را دارند و ذهن افراد جوان (و پیرتر) را برای مدت زیادی مشغول نگه می‌دارند. مطمئنا رانندگی می‌تواند تجربه بسیار لذت بخش‌تری باشد، اگر مسافرین شما سرگرم باشند. این مانیتورها به راحتی به سیستم دی وی دی فابریک ماشین متصل می‌شوند و تصاویر را برای سرنشینان عقب نمایش می‌دهند.

سفارش این مانیتور به صورت کارخانه‌ای در ماشین خود می‌تواند هزینه بسیار زیادی را در بر داشته باشد، حتی اگر جزو گزینه‌های مخصوص نباشد. علاوه بر این، این مانیتورها را می‌توان در داخل جاسری‌هایی قرار داد که به صندلی ماشین متصل هستند.

اگر خودروی شما دارای جاسری‌های قابل بیرون آوردن است، این امکان را در اختیار دارید که آنها را با جاسری‌های قابل حمل و دارای مانیتور عوض کنید. مانیتورهای ما نه تنها دارای بروزترین فناوری هستند، بلکه دارای ظاهر زیبا و جاسری‌های راحت نیز هستند که به اندازه کافی برای ادغام با تجهیزات ساخت کارخانه به خوبی ساخته شده‌اند.

به محض درآوردن جاسری‌های ماشین خود، محصولات ما به راحتی در جای خود قرار خواهند گرفت. اگرچه بیشتر مراحل سیم کشی از قبل انجام شده‌اند، اما تعدادی از اتصالات الکتریکی جزئی هنوز هم مورد نیاز خواهند بود.

در هنگام تصمیم گیری در مورد این مانیتورها، در صورت علاقه به استفاده از رسانه­‌های مختلف (مانند ورودی گوشی هوشمند، بازی‌های ویدیویی و غیره) جک‌های ورودی دوگانه گزینه مطلوبی خواهند بود. هر دوی این جک‌های ورودی می‌توانند به صورت هم زمان مورد استفاده قرار گیرند و تنها لازم است که کاربر از طریق کنترل از راه دور در میان آنها جابجا شود.

تقریبا 80% از مانیتورهای پشت سری که ما می‌فروشیم دارای ورودی دوگانه هستند و در صورت تمایل به آنها باید گزینه مربوط به این نوع از ورودی را علامت بزنید. با استفاده از گزینه‌های دیگر می‌توانید جستجوی خود را بر اساس اندازه صفحه، رنگ و بسیاری از ویژگی‌های دیگر محدودتر کنید. در ادامه این ویژگی‌ها را با هم دیگر خواهیم دید و مزایای هر کدام را توضیح خواهیم داد.

مانیتور با فرستنده مادون قرمز (IR) داخلی

سیگنال‌های مادون قرمز موج‌های انرژی الکترومغناطیسی هستند. مانیتورهای پشت سری به همراه فرستنده IR قادر به پخش صدا در هدفون‌های دارای مادون قرمز هستند و قابلیت اتصال بی سیم را فراهم می‌آورند. به استثنای چند دستگاه کم قیمت، تقریبا 97% محصولات ما دارای چنین گزینه‌ای هستند. یکی دیگر از گزینه‌های پیش روی شما انتخاب مانیتورهایی با کنترل از راه دور و یا بدون آن است.

مانیتور با فرستنده FM داخلی

فرستنده FM داخلی قادر است سیگنال‌های صدا را به پخش کننده ماشین بفرستد، بنابراین صدای مانیتورها را می‌توان در سیستم پخش کننده ماشین شنید. بعد از تعیین موج FM که در منطقه شما مورد استفاده قرار می‌گیرد، مانیتور و پخش کننده ماشین خود را بر روی آن فرکانس تنظیم کنید. نزدیک به نصف محصولات ما دارای قابلیت پخش FM هستند.

پله جانبی یا میله های راکر مخصوص رانندگی در جاده های خاکی

ما تعدادی از میله‌های راکر دایره‌ای را پیشنهاد می‌دهیم که بیش از هر چیزی متناسب با Jeep Wrangler هستند. اگرچه عملکرد اصلی آنها محافظت از صفحات فلزی زیر درب‌ها در مدت زمان رانندگی در جاده‌های خاکی است، بعضی از میله‌های راکر را همچنین می‌توان به عنوان پله جانبی مورد استفاده قرار داد. همه آنها از فولاد تقویت شده ساخته شده و دارای روکش مات و بادوام هستند. اگر میله‌هایی با ظاهر محتاطانه‌تر را ترجیح می‌دهید که در نزدیکی بدنه ماشین قرار می‌گیرند، مدل‌هایی وجود دارند که ممکن است گزینه مناسبی برای شما باشند. برخی از آنها در میله خود دارای سوراخ‌های متعددی هستند. به یاد داشته باشید که این میله‌های راکر تنها برای افراد چابک مناسب هستند، از آنجا که فضای چندانی را برای گذاشتن پا فراهم نمی‌آورند.

انواع میله‌های راکر برای خودروها و صلیقه‌های مختلف

برخی از مدل‌های گارد و رکاب فابریک را می‌توانید پیدا کنید که در نزدیکی بدنه ماشین قرار می‌گیرد تا در هنگام رانندگی در جاده‌های خاکی مشکلی به وجود نیاید. یک میله ثانویه در پایین آن نیز قرار گرفته است و در هر شرایط از صفحه فلزی بغل ماشین محافظت می‌کند. این نوع میله‌های راکر دارای چفت و بست و لولا هستند تا این امکان را داشته باشیم میله بالایی را به سمت پایین بکشانیم و از آن به عنوان پله جانبی استفاده کنیم.

همچنین بعضی از نسخه‌های میله‌های راکر دارای میله‌ای فوقانی هستند تا بیرون کشیده شده و عرض پله بیشتر شود. اگر ترجیح می‌دهید این میله در کنار بدنه ماشین قرار نگیرد، تنها کاری که باید انجام دهید این است که بست را باز کرده و آن را به سمت بالا هل دهید. میله پایینی در هر شرایط از صفحه فلزی زیر درب‌ها محافظت می‌کند

به یاد داشته باشید که اگر دارای Hummer H3، Toyota 4Runner، FJ Cruiser، Jeep Wranglers یا Tacoma هستید، این محصولات در همه اندازه‌ها برای این ماشین‌ها ارائه می‌شوند. اگر می‌خواهید میله راکر شما استحکام بیشتری داشته باشد، مدل‌هایی را می‌توانید پیدا کنید که ضخامت بالاتری داشته باشند.

اگرچه میله‌های راکر دیگری که ما پیشنهاد می‌کنیم دارای میله فولادی 12 اینچی هستند، برخی محصولات از میله‌هایی با ضخامت 18 اینچ ساخته می‌شوند و مخصوص رانندگی در شرایط سخت هستند. این مدل‌ها همچنین قابلیت سازگاری با Jeep Cherokee یا CJ را دارند، که پله‌هایی افقی در ساختار خود دارند، با بدنه بیشتر ماشین‌ها سازگار هستند و از پرتاب شدن سنگ و چیزهای دیگر به سمت بدنه جلوگیری می‌کنند.

مدل‌های دیگری از این میله‌های راکر برای Jeep Wrangler، Cherokee و CJ دارای سخت‌ترین فولاد ممکن بوده و دارای رکاب‌های افقی اختیاری هستند. به خاطر تنوع بالای پله‌های جانبی، مدل‌هایی وجود دارند که به جای یک یا دو میله دارای سه میله هستند. چنین چیزی به میله‌های راکر اجازه می‌دهد به عنوان پله جانبی عمل کنند و در هنگام رانندگی در جاده‌های خاکی بسیار عالی خواهند بود.

همچنین اگر واقعا می‌خواهید از میله راکر به عنوان پله جانبی استفاده کنید، گزینه‌های مناسبی دیگری را می‌توانید پیدا کنید که برجستگی بیشتری دارند. بهترین گزینه میله‌های راکر برای رانندگی در جاده‌های سنگی، سه میله را در خود جای داده است. یکی از میله‌ها کاملا بیرون زده تا به عنوان پله جانبی عمل کند، دومین میله به سمت پایین متمایل بوده تا ارتفاع حفظ شود و سومین میله در کنار صفحه فلزی زیر درب‌ها است تا استحکام بیشتری را فراهم کند.

پله‌های حلقه‌ای

پله‌های حلقه‌ای می‌توانند کاملا به عنوان جای پا مورد استفاده قرار گیرند، بدون وزن اضافی که رکاب‌ها به بدنه وارد می‌کنند. از آنجایی که آنها تنها فضایی محدود را اشغال می‌کنند، ظاهر کلی ماشین به خوبی حفظ خواهد شد. با این حال مواد و طراحی باکیفیت مورد استفاده در آنها باعث می‌شود که شبیه ابزار اصلی ماشین به نظر بیایند، نه مثل محصولات دیگری که گویی بعدا به ماشین اضافه شده‌اند. برای آن دسته از افراد که به دنبال پله‌های حلقه‌ای با قابلیت جابجایی هستند، بعضی از انواع دارای جای پای حلقه‌ای هستند. وقتی می‌خواهید از آن استفاده کنید، بست‌ها را باز کنید و پله را به سمت پایین بکشید و آن را همان جا قفل کنید.

این مدل به گونه‌ای طراحی شده است که در هنگام عدم استفاده قابلیت جابجایی دارد. این محصول را می‌توان به صورت فولاد ضدزنگ یا فولاد معمولی به همراه روکش کرومی یا پودری سیاه خریداری کرد. ما همچنین مجموعه‌ای از پله‌های حلقه‌ای ثابت را می‌توانیم پیشنهاد کنیم. برای آنهایی که ظاهر بیضی مانند را ترجیح می‌دهند، مدل‌هایی با اندازه 4 اینچی و جنس فولاد ضد زنگ خود گزینه‌ای عالی خواهند بود.

همچنین اگر وانت شما دارای گلگیر، جداکننده کف یا جعبه ابزار است، ما می‌توانیم پله‌های حلقه‌ای سازگار با آنها را به شما پیشنهاد دهیم. مدل‌های ساخته شده از آلومینیم و در ساختار خود دارای فولاد باکیفیت بالا و طرحی کرومی هستند. ما همچنین پله‌های حلقه‌ای آلومینیمی را با اندازه‌های 7 و 20 اینچی ارائه می‌دهیم که در رنگ‌های کمیابی مانند پودر سیاه و تیتانیومی در دسترس هستند، البته اگر چنین چیزهایی را به فولاد معمولی ترجیح می‌دهید. همچنین اگر ظاهر توری فلزی را ترجیح می‌دهید، به انواع دارای توری نگاهی بیاندازید که دارای روکش پودری سیاه هستند و مستقیما به بدنه وانت وصل می‌شوند.

ما این واقعیت را درک می‌کنیم که هنوز هم ممکن است سوالاتی در مورد گزینه مناسب برای ماشین خود در ذهن داشته باشید و به همین دلیل می‌توانید هر روز هفته با ما تماس بگیرید تا قبل از خریداری هر چیزی جواب همه سوالات خود را دریافت کنید.

چگونگی اندازه گیری بالشتک ضربه گیر کمک فنر پلی اورتان با برند TT

شما می‌توانید بدون استفاده از خط کش اندازه‌گیری مخصوص، بالشتک ضربه گیر کمک فنر پلی اورتان با برند ttc را اندازه‌گیری کنید.

مراحل اندازه‌گیری بالشتک ضربه گیر کمک فنر پلی اورتان با برند ttc

1. بررسی کنید که آیا جذب کننده ارتعاش کمک فنر سازگار با نوع کمک فنر است یا خیر. (اگر جذب کننده ارتعاش شما متناسب با نوع کمک فنر باشد، شما باید بتوانید به راحتی بالشتک ضربه گیر کمک فنر پلی اورتان با برند ttc را بر روی آن نصب کنید.)
2. یک خط کش، کاغذ و قیچی آماده کنید. (یک تکه کاغذ بدون هیچ گونه چین و چروک و یا تاشدگی انتخاب کنید.)
3. کاغذ را بین فضای فنر قرار دهید. (شما همچنین می‌توانید فضا را در چرخ عقب خودرو بر اساس مدل خودرو اندازه‌گیری کنید.)
4. کاغذ را بیرون بیاورید و فاصله را با خط کش اندازه بگیرید. (اجازه دهید ما اندازه‌گیری شما را بررسی کنیم. سپس ما یک بالشتک ضربه گیر کمک فنر پلی اورتان با برند ttc در اندازه مناسب را برای شما ارسال خواهیم کرد.)

برخی از ضربه گیرهای ارتعاش در داخل چرخ‌ها قرار می‌گیرند که بسته به مدل خودروی شما متفاوت هستند. لطفا با اسمارت آپشن تماس بگیرید تا کارشناسان ما راهنمایی‌های لازم را به شما ارائه دهند و در صورت درخواست شما، آن را برای شما نصب کنند.

1. اندازه‌گیری شکاف در فنر چرخ عقب (شما ممکن است مجبور شوید اندازه شکاف در چرخ عقب را برای مدل‌های خاص خودروی خود اندازه‌گیری کنید، بنابراین لطفا چرخ‌های عقب را نیز بررسی کنید.)
2. چگونگی اندازه‌گیری شکاف فنر در زیر وسیله نقلیه (کاغذ را بین فضای سیم پیچ کمک فنر قرار دهید) فاصله شکاف فنر را هنگامی که وسیله نقلیه از زمین بلند شده است اندازه‌گیری نکنید

اینکه فاصله شکاف را هنگامی که خودرو با یک جک بالابر از زمین بلند شده است اندازه‌گیری کنید کار نادرستی خواهد بود. هنگامیکه وسیله نقلیه از زمین بلند می‌شود، فنر و کمک فنر کشیده می‌شوند. بنابراین، هر اندازه‌گیری تحت این شرایط نادرست خواهد بود و شما نمی‌توانید نوع مناسبی از بالشتک ضربه گیر کمک فنر پلی اورتان با برند ttc را با اندازه‌گیری غلط ابعاد آن پیدا کنید. علاوه بر این، اگر یک ضربه گیر کمک فنر نامناسب نصب شده و در یک وسیله نقلیه استفاده شود، بر عملکرد و طول عمر بالشتک ضربه گیر کمک فنر پلی اورتان با برند ttc تأثیر می‌گذارد.

نکات برای وسایل نقلیه‌ای که فنر و کمک فنر آنها تعویض شده است

اگر جذب کننده‌های ارتعاش کمک فنر تعویض شده باشد، شما می‌توانید بالشتک‌های ضربه گیر خودرو را بر روی فنر جدید نصب کنید. اگر وسیله نقلیه دارای یک نوع متفاوت از فنر و کمک فنر تنظیم شده باشد، اندازه شکاف‌ها در بالا و در قسمت پایینی فنر می‌تواند متفاوت باشد. در چنین مواردی، قبل از اندازه‌گیری فاصله شکاف، لطفا تعیین کنید که در کجا باید بالشتک ضربه گیر را نصب کنید.

قوانین ایمنی در هنگام اندازه‌گیری

قوانین ایمنی زیر را در هنگام محاسبه بالشتک ضربه گیر کمک فنر پلی اورتان با برند ttc خودرو توسط خودتان در نظر بگیرید. هنگام اندازه‌گیری، همیشه قوانین ایمنی را رعایت کنید.

پارک کردن در یک زمین مسطح

هنگام اندازه‌گیری بالشتک ضربه گیر کمک فنر پلی اورتان با برند ttc باید ماشین خود را بر روی یک زمین مسطح پارک کنید به طوری که سطح زیر چرخ‌های ماشین در یک راستا باشد.

موتور خودرو را خاموش کنید

هنگامی که شما بالشتک کمک فنر را اندازه‌گیری می‌کنید، باید موتور خودرو را خاموش کنید. این کار خطرناکی است که این اندازه‌گیری را در حالی که موتور خودرو روشن است انجام دهید.

تغییر دنده به حالت “پارک”

هنگامی که بالشتک کمک فنر را اندازه‌گیری می‌کنید، باید دنده را در حالت “پارک” قرار دهید (اگر وسیله نقلیه اتوماتیک است).

استفاده از ترمز دستی

هنگام تعویض بالشتک ضربه گیر کمک فنر پلی اورتان با برند ttc ترمز دستی را بکشید.

تمام سرنشینان و بارهای موجود در خودرو را تخلیه کنید

هنگامی که شما بالشتک کمک فنر را اندازه‌گیری می‌کنید، وسیله نقلیه شما نباید هیچ سرنشین یا باری داشته باشد.

اطمینان از ایمنی در اطراف

هنگامی که بالشتک ضربه گیر کمک فنر پلی اورتان با برند ttc را اندازه‌گیری می‌کنید، باید مکانی را انتخاب کنید که وسایل نقلیه دیگر از اطراف آن تردد نکنند.

سیستم دوربین 360 درجه سطح بعدی سیستمهای 3D

تکنولوژی دوربین خودروها تنها در چند سال گذشته از ارائه تصاویر با رزولوشن پایین و بی کیفیت به یک تکنولوژی با کیفیت و با قدرت ارائه تصویر از هر زاویه‌ای تبدیل شده است. هیچ مانعی در مسیر پیشرفت وجود ندارد، زیرا شرکت Continental در مسیر تکامل این تکنولوژی قدم بر می‌دارد که منجر به ایجاد تکنولوژی دید پرنده واقعی با دوربین 360 درجه انواع خودرو شده است.

سیستم جدید تولید خودرو آلمانی، یک نمای 360 درجه سه بعدی از وسیله نقلیه ارائه می‌کند که هرگونه مانع در اطراف آن را برای کمک به پارک کردن خودرو نشان می‌دهد. در حالی که این سیستم مشابه نشان دهنده اطراف نیسان است، فناوری Continental دارای نقاط کور نیست و در صورت لزوم می‌تواند در اطراف خودرو چرخش کند. نکته کلیدی در مورد آن وجود چهار دوربین Fisheye است که در جلو، عقب و بر روی آینه‌ها نصب می‌شوند تا چشم انداز کاملی از خودرو ارائه دهد. سپس یک پردازشگر ویژه همه این موارد را به یک تصویر واحد تبدیل می‌کند.

طبق گفته کریستین شوماخر، سخنگوی این ویدیو، تکنولوژی ادغام تصویر Continental “به زودی” وارد بازار خواهد شد. اگر چه، تعبیه آن در آینه عقب هنوز گزینه‌ای واقع بینانه نیست. طبق اعلامیه سخنگوی یک شرکت در زمینه تکنولوژی ادغام تصویر، ما نمی‌توانیم زمان خاص یا اطلاعات بالقوه‌ای از مشتریان را مورد بحث قرار دهیم. واقعیت این است که نسخه آزمایشی یک خودروی MKZ لینکلن می‌تواند گزینه‌ای باشد که ما احتمالا این تکنولوژی را برای اولین بار ببینیم.

مانیتور و با چند دوربین برای مشاهده محدوده کامل اطراف خودرو

 

• مدل ASL360 شرکت Continental به طور خاص برای وانت‌ها، وسایل نقلیه خاص و کوچک طراحی شده است که به عنوان روشی برای نمایش 360 درجه از سراسر خودرو مورد استفاده قرار می‌گیرد.
• سیستم‌های فراگیر مقیاس پذیر قادر به ایجاد تصویر سه بعدی، تشخیص اشیاء و پشتیبانی از توابع کمک راننده هستند.

سیستم دوربین‌های امروزی اغلب تنها منطقه جلوی وسیله نقلیه را کنترل می‌کند. اگر چه این کمک می‌کند تا از وقوع بسیاری از تصادفات جلوگیری شود، اما قادر به جلوگیری از وقوع تمام تصادفات نیست. تولید کننده بین المللی خودرو Continental یک راه برای افزایش ایمنی و امنیت تمام وسایل نقلیه طراحی کرده است.

کریستین شوماخر، رئیس سیستم‌های پیشرفته راننده کمکی در نمایندگی آمریکای شمالی Continental گفت: گام بعدی به سوی رانندگی بدون تصادف، سیستم تشخیص فراگیر 360 درجه است که نه تنها به ناحیه مقابل یا پشت یک وسیله نقلیه بلکه بر اطراف آن نیز نظارت می‌کند. توسعه سیستم‌های هوشمند خودروها نیز نقش مهمی در رانندگی خودکار خواهد داشت.

سال گذشته، Continental گواهینامه تخصصی ASL Vision بریتانیا را کسب کرد، که بخش “Surround View” را با سیستم پیشرفته کمک راننده ADAS و واحد ایمنی ادغام کرد. شوماخر گفت: Continental و چشم انداز ASL چندین سال توسعه در زمینه دوربین‌های پیچیده خودرو را طی کرده‌اند. ASL360 – یک سیستم نمایش فراگیر است که برای وانت‌ها، وسایل نقلیه خاص و کوچک طراحی شده است

راه حل‌های ارائه شده توسط ASL Vision در حال حاضر در بیش از سه میلیون وسیله نقلیه در سراسر جهان مورد استفاده قرار می‌گیرد. ASL360، مخصوصا برای کامیون‌ها، اتوبوس‌ها و وسایل نقلیه مخصوص مانند خودروهای معدن طراحی شده است. این محصول همچنین برای اتومبیل‌ها در دسترس است و عمدتا در وسایل نقلیه کوچک مورد استفاده قرار می‌گیرد.

دید اطراف با دو یا چهار دوربین

 

این سیستم دوربین 360 درجه شامل چهار دوربین Fisheye است که هر کدام قادر به پوشش بیش از 185 درجه میدان دید افقی هستند. یک واحد کنترل الکترونیکی ECU چهار تصویر را به یک تصویر در یک صفحه نمایش در کابین راننده تبدیل می‌کنند. این صفحه نمایش رانندگان را قادر می‌سازد تا در سرعت‌های پایین مانور دهند. ادغام تصویر – ادغام و ترکیب تصاویر مختلف – اجازه محاسبه و نمایش موقعیت خودرو را از زوایای مختلف می‌دهد. تصاویری که از یک دوربین ارسال می‌شود نیز ممکن است برای نظارت بر مناطق بحرانی در هنگام مانور مورد استفاده قرار گیرد.

سیستم‌های نمایش پیرامونی همچنین نمایش‌های سه بعدی، تشخیص اشیاء و درک عملیات کمک راننده را با تصاویر دو بعدی ارائه می‌کنند که توسط ASL360 فراهم می‌شود. سیستم‌های دید پیرامونی در آینده قادر به ارائه تصاویر سه بعدی نیز هستند. علاوه بر این، سیستم‌ها قادر به تشخیص اشیاء هستند که قادر به درک توابع کمک راننده خواهند بود. چهار دوربین معمولا در این سیستم‌ها انجام وظیفه می‌کنند. بسته به مشخصات تولید کنندگان خودروهای شخصی، ممکن است دوربین‌های دیگری نیز اضافه شوند. این سیستم نمایش پیرامونی 3 بعدی برای تولید در سال‌های آینده برنامه ریزی شده است.

چندین نوع سیستم‌های مقیاس پذیر در حال توسعه هستند، به طوری که می‌توانند در بخش‌های مختلف خودرو مورد استفاده قرار بگیرند. نسخه پایه، SVS210، یک تصویر خالص 360 درجه‌ای 2 بعدی را برای کمک به پارکینگ و مانور در سرعت‌های پایین فراهم می‌کند. این سیستم فقط از دو دوربین استفاده می‌کند: یکی در شبکه جلو نصب می‌شود و دیگری در عقب و در کنار پلاک خودرو قرار می‌گیرد. این سیستم سطح ورودی به دلیل قیمت مقرون به صرفه خود برای استفاده در بخش فشرده ماشین مناسب است. سیستم SVS220 یک تصویر سه بعدی با چهار دوربین ارائه می‌دهد.

سطوح دیگر نیز در دسترس خواهند بود که تمام پارامترهای لازم برای یک سیستم هوشمند، منظم و فعال را دارند. این سیستم از چهار دوربین – در جلو، عقب و در آینه‌ها تشکیل شده است- این سیستم نه تنها می‌تواند بر پیرامون وسیله نقلیه نظارت کند، بلکه عابران پیاده را نیز تشخیص می‌دهد و به راننده هشدار می‌دهد و یا حتی در شرایط بحرانی خودرو را به طور خودکار متوقف می‌کند. این سیستم به طور ویژه برای رانندگی در شهر مناسب است زیرا قادر به تشخیص عابرین پیاده در نزدیکی خودرو است. همچنین قادر به تشخیص عبور جریان ترافیکی، تشخیص خط تردد و حتی شناسایی بدنه خودروهای پیرامونی است. نسخه نهایی این سیستم نمایش پیرامونی حتی به آنها اجازه می‌دهد وسایل نقلیه خود را به طور خودکار پارک کنند، حتی اگر راننده‌ای در آن وجود نداشته باشد.